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Anodisieren

Anodisieren

Funktionelle und dekorative Veredelung von Aluminium-Bauteilen als Anode in speziellen Elektrolyten.

Was ist das Besondere an diesen Schichten?

Was ist das Besondere an diesen Schichten?

Bei diesen Schichten handelt es sich um so genannte Konversionsschichten. Teile des Grundwerkstoffes werden mit in die Schicht aufgenommen, was zu einer enormen Haftfestigkeit der anodischen Schichten führt.

Farbanodisation

Wir bieten sowohl farbige Schichten für Aluminium-Werkstoffe als auch für Titanlegierungen an.

Bauteile aus einer Aluminium-Legierung werden in einem Elektrolyten mit Farbzusätzen eloxiert oder harteloxiert.

Bauteile aus Titan oder einer Titan-Legierung werden in einem speziellen Säureelektrolyten anodisiert. Auf der Oberfläche der Bauteile bildet sich eine dünne fest haftende Titanoxidschicht. Die Schichtdicken liegen bei ca. 20 bis 120 nm und damit bei einem Bruchteil der Wellenlänge des sichtbaren Lichts. Einfallendes Licht wird an der Oberfläche der eigentlich farblosen Schicht und am Schichtgrund reflektiert. Durch Interferenz (Überlagerung von Lichtwellen) erscheint die Schicht farbig.

  • Eigenschaften

    Farbige Schichten auf Aluminium-Werkstoffen zeigen je nach verwendetem Eloxalverfahren eine gute UV-Beständigkeit. Es stehen die Farben Schwarz, Titangrau, Blau, Rot, Gold und Grün zur Verfügung. Wir gehen auch gerne auf kundenspezifische Farbwünsche ein.

    Die Titanoxidschicht verfügt neben der Farbe über eine sehr gute elektrische Isolierung und Bioverträglichkeit. Mittels Variation der Schichtdicke kann in Abhängigkeit des Grundwerkstoffes nahezu jede gewünschte Farbe eingestellt werden.

  • Grundwerkstoffe

    Nahezu alle technisch interessanten Aluminiumlegierungen, seien es Knetlegierungen, Gusslegierungen oder Druckgusslegierungen lassen sich farbanodisieren.

    Bei den Titan-Werkstoffen ist es etwas komplizierter: Am besten ist die Legierung TiAl6V4 für eine Farbanodisation geeignet. Die erzielten Farben sind sehr kräftig, von guter Qualität und reproduzierbar.

    Ti2 kann ebenfalls in einem weiten Farbspektrum beschichtet werden. Gegenüber dem Werkstoff TiAl6V4 treten Farbverschiebungen in Richtung blau auf und die Farben wirken etwas gedämpfter.

    Reintitan kann nur blau und gelblich reproduzierbar farbanodisiert werden. Für dekorative Zwecke ist dieser Werkstoff ungeeignet.

  • Einsatzmöglichkeit

    Farbanodisierte Aluminium-Bauteile findet überall dort Verwendung, wo ein gewisser Korrosions- und Verschleißschutz in Kombination mit einer dekorativen Farbe gewünscht wird. Das kann im Bereich der Architektur ebenso sein wie in der Elektrotechnik, der Foto- und Videotechnik, bei Haushaltsgeräten, Jagdwaffen, Sportartikeln oder in der Zweiradindustrie. Natürlich gibt es auch Anwendungen in der Automobilindustrie oder dem Maschinenbau.

    Anwendungen der Farbanodisation von Titan-Werkstoffen finden sich unter anderem in der Medizintechnik: Implantate aus einem Titan-Werkstoff, die zur Heilung von Knochenbrüchen vorübergehend im menschlichen Körper verbleiben, werden farblich anodisiert. Das hilft dem Chirurgen beim schnellen Identifizieren der Komponenten. Die beschichteten Implantate verhalten sich im Körper neutral. Sie verwachsen nicht mit Knochen und Gewebe und lassen sich nach der Ausheilung einfach entfernen.

    Wegen ihrer Bioverträglichkeit und ihres dekorativen Aussehens ist die Verwendung der farbigen Titanoxid-Schicht auch in der optischen und in der Schmuckindustrie, wie z.B. für Uhren oder Bijouteriewaren, durchaus denkbar. In der Zweiradindustrie erfüllen Titanwerkstoffe die Forderung nach höchster Festigkeit bei geringem Gewicht. Die farbanodisierte Oberfläche von beispielsweise Radmuttern entspricht den Designwünschen der Abnehmer. Die Oxidschicht dient neben der Farbgebung als Diffusionsbarriere zum Titan-Werkstoff. Da die Schicht elektrisch sehr gut isoliert, kann sie auch in der Elektrotechnik zum Einsatz kommen.

Technisch Eloxal

Technisch Eloxal ist eine Beschichtung zur funktionellen, aber auch dekorativen Veredelung von Aluminium-Werkstoffen. Die Beschichtung erfolgt in einem Säureelektrolyten bei Temperaturen, die etwas unterhalb der Raumtemperatur liegen. Das Werkstück ist als Anode geschaltet. Im Verlauf der Behandlung wird die Werkstück-Oberfläche in eine porige (dichte), harte und verschleißfeste Aluminiumoxidschicht umgewandelt. Durch spezielle Verdichtungsverfahren lassen sich die Poren schließen und die Korrosionsbeständigkeit stark verbessern. Die zu erzeugende Schichtdicke richtet sich nach dem Verwendungszweck, den an die Schicht gestellten Anforderungen und der späteren Beanspruchung.

  • Eigenschaften

    Technisch Eloxal-Schichten wachsen zu 1/3 aus dem Metall heraus und zu 2/3 in das Metall hinein. Dadurch ist der Verbund der Schicht mit dem Grundwerkstoff außerordentlich hoch. Jedoch muss das Wachstumsverhalten bei der Konstruktion der Bauteile bezüglich Passungen beachtet werden.

    Durch unterschiedliche Elektrolyte und Elektrolytparameter erhalten anodisch erzeugte Oxidschichten sehr unterschiedliche Eigenschaften und genügen den vielfältigsten Ansprüchen. Das Aussehen, also Farbe und Glanz, und die Eigenschaften der Oxidschichten, z.B. Härte, Korrosionsbeständigkeit und Verschleißfestigkeit, hängen von der Zusammensetzung des Grundmaterials und vor allem von den Legierungszusätzen sowie von der Oberflächenbehandlung, den Anodisierparametern und der Schichtdicke ab. Technisch Eloxal-Schichten können auch durchaus unterschiedliche dekorative Anforderungen erfüllen. Hierfür werden beispielsweise Vorbehandlungen wie Beizen, Schleifen, Strahlen oder Polieren durchgeführt.

    Die Technisch Eloxal – Schicht ist beständig in nicht zu sauren und zu alkalischen Medien. Bei entsprechender Schichtdicke und Verdichtung widersteht die Schicht sogar kurzzeitig sauren oder schwach alkalischen Angriffen. Die Härte der Technisch Eloxal – Schicht wird durch die Werkstoffzusammensetzung, vor allem durch die Legierungsbestandteile beeinflusst. Die Technisch Eloxal – Schicht erhöht die Verschleißfestigkeit des Aluminiums beträchtlich. Hochverschleißfeste Oberflächen werden jedoch erst durch Hartcoatieren erzeugt (siehe HART-COAT® -Verfahren). Die Kombination von Technisch Eloxal mit PTFE-Beschichtungen ergibt sehr gute Gleiteigenschaften der Schicht.

  • Grundwerkstoffe

    Nahezu alle technisch interessanten Aluminiumlegierungen, seien es Knetlegierungen, Gusslegierungen oder Druckgusslegierungen können technisch eloxiert werden. Die Legierung hat allerdings einen großen Einfluss auf die Farbe des zu eloxierenden Produktes. Es können auch gezielt schwarze Oxidschichten erzeugt werden. Wir beraten Sie gerne hierüber.

  • Einsatzmöglichkeit

    Technisch eloxierte Aluminiumteile bieten einen guten Korrosions-und Verschleißschutz in nahezu allen Branchen: Bauindustrie, Chemische Industrie, Computerindustrie, Elektrotechnik, Fahrzeugbau, Haushaltsgeräte und –waren, Leuchtenindustrie, Luft- und Raumfahrt, Maschinenbau, Medizintechnik, Möbel- und Beschlagindustrie, Optik/Feinwerktechnik, Sport- und Campingindustrie, Textilindustrie.

    Technisch Eloxal wird auch als Korrosionsunterschutzschicht vor dem Lackieren von Bauteilen verwendet, die in Meeresnähe eingesetzt werden.

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