Case study: Hochleistungsbeschichtungen für Downsizing im Motorenbau
Das Downsizing von Motoren stellt hohe Anforderungen an die eingesetzten Komponenten. Turbolader- und Verdichterräder werden kleiner und leichter, müssen gleichzeitig aber eine vergleichbare Leistung erbringen und zuverlässig hohen mechanischen, thermischen und abrasiven Belastungen standhalten.
Mit der DURNI-COAT® Beschichtung bietet Aalberts surface technologies eine bewährte Lösung für den Schutz hochbeanspruchter Motorenkomponenten.
Die Herausforderung
Durch die kompaktere Bauweise von Motoren steigen die Belastungen für einzelne Komponenten. Insbesondere Turbolader- und Verdichterräder müssen auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen zuverlässig funktionieren.
Dabei können beispielsweise kleine Staub- und Schmutzpartikel auf die Verdichterschaufeln treffen. Die daraus resultierende Erosion und der Verschleiß können die Oberfläche beschädigen und langfristig die Funktion und Lebensdauer der Bauteile beeinträchtigen.
Gefordert sind daher Beschichtungen, die Bauteile zuverlässig gegen unterschiedliche Belastungen schützen und gleichzeitig ihre Funktion nicht beeinträchtigen.
Die Anforderungen
Für den Einsatz im Downsizing-Motorenbau sind insbesondere folgende Eigenschaften gefragt:
- Hohe Oberflächenhärte
- Hervorragender Verschleißschutz
- Hohe Erosionsbeständigkeit
- Hervorragender Korrosionsschutz
- Hohe thermische Belastbarkeit
- Optimales Gleitverhalten
Unsere Lösung: DURNI-COAT®
Wir setzen für diese Anwendung auf unsere chemische Vernickelung DURNI-COAT®.
Die chemische Vernicklung wird seit den 1950er-Jahren eingesetzt und zeichnet sich unter anderem durch einen gleichmäßigen Schichtaufbau, eine hohe Härte sowie eine gute Beständigkeit gegenüber Verschleiß, Erosion und Korrosion aus.
Durch die Beschichtung der relevanten Oberflächen von Verdichter- und Turboladerkomponenten entsteht eine widerstandsfähige Schutzschicht, die die Bauteile zuverlässig vor den auftretenden Belastungen schützt.
Die Vorteile auf einen Blick
Mit DURNI-COAT® lassen sich unter anderem folgende Eigenschaften erzielen:
- Hohe Verschleißfestigkeit: Schutz vor abrasivem Verschleiß und mechanischer Beanspruchung
- Erosionsbeständigkeit: Schutz der Oberflächen vor der Einwirkung von Partikeln
- Korrosionsbeständigkeit: Zuverlässiger Schutz vor korrosiven Einflüssen
- Hohe Härte: Widerstandsfähige Oberfläche auch bei hoher Beanspruchung
- Optimales Gleitverhalten: Unterstützung zuverlässiger Bauteilfunktionen
- Thermomechanische Belastbarkeit: Geeignet für anspruchsvolle Betriebsbedingungen
Das Ergebnis
Die DURNI-COAT® Beschichtung erhöht die Widerstandsfähigkeit der beschichteten Komponenten gegenüber Verschleiß, Erosion und Korrosion. Dadurch können Turbolader- und Verdichterräder auch bei den hohen Belastungen moderner, downsized Motoren zuverlässig eingesetzt werden.
Die Vorteile im Überblick:
- Höhere Verschleißfestigkeit
- Verbesserter Schutz vor Partikelerosion
- Erhöhte Widerstandsfähigkeit bei thermomechanischer Belastung
- Potenziell verlängerte Bauteillebensdauer
- Zuverlässige Funktion auch bei hohen Anforderungen
Warum DURNI-COAT®?
Mit jahrzehntelanger Erfahrung in der Oberflächentechnik entwickelt und realisiert Aalberts surface technologies Beschichtungslösungen für hochbeanspruchte Bauteile.
DURNI-COAT® kombiniert hohe Härte mit Verschleiß-, Erosions- und Korrosionsbeständigkeit und eignet sich damit für Anwendungen, bei denen Bauteiloberflächen dauerhaft hohen Belastungen ausgesetzt sind.
Damit bietet Aalberts surface technologies eine leistungsfähige und skalierbare Beschichtungslösung für anspruchsvolle Anwendungen im modernen Motorenbau.






