polymer coating
Aalberts surface technologies Solingen
Aalberts surface technologys GmbH - Revêtement de surfaces à Solingen
Bienvenue à Solingen
Notre site de production se trouve au nord de Solingen. Nos employés qualifiés y travaillent pour revêtir et assurer la protection de vos composants au moyen de méthodes de revêtement innovantes. Nos procédés de finition de surface à Solingen protègent contre la corrosion et l’usure, réduisant ainsi les coûts et augmentant l’efficacité et la qualité de votre production.
Avec notre siège social dans le Dycker Feld, nous nous sommes établis dans le secteur des revêtements de surfaces à Solingen, dans le Bergisches Land et au-delà ; depuis 2000 au sein de la société AHC Oberflächentechnik GmbH et maintenant depuis 2019 en tant que membre de la famille Aalberts. Nos clients, qui proviennent des secteurs de l’automobile et de la construction, par exemple, apprécient notre engagement à respecter des standards de qualité élevés, le conseil technique individuel et la livraison ponctuelle.
Les procédés de revêtement sur le site de Solingen sont axés sur les revêtements de glissement lubrifiés à sec, connus sur le marché sous les noms de GLISS-COAT® et GLISS-COAT® FLOCK. Ils assurent un comportement de glissement optimal des composants techniques, augmentent leur résistance à la corrosion et à l’usure et réduisent au minimum les bruits indésirables tels que les grincements et les craquements. La phosphatation, le revêtement par cataphorèse et le revêtement de composants symétriques ronds sont d’autres prestations qui font partie de notre gamme complète.
« Nous sommes un partenaire compétent et un fournisseur de solutions pour nos clients. Et nous sommes fiers de pouvoir mettre cela en pratique dans une entreprise innovante telle que Aalberts surface technologies. »
Miguel Rodrigues, plant manager
Lubrification à sec
Du point de vue de l’application technique, la lubrification à sec est une lubrification à vie sans graisse et nécessitant peu d’entretien, qui permet de réduire le coefficient de frottement et de diminuer simultanément le bruit. Les lubrifiants solides tels que le PTFE, le MoS2 ou le graphite, que nous intégrons dans un système de revêtement aqueux respectueux de l’environnement, constituent la base de la lubrification à sec. La société Aalberts surface technology GmbH Solingen développe des produits innovants et respectueux de l’environnement pour les gammes GLISS-COAT® et GLISS-COAT® FLOCK.
Les revêtements GLISS-COAT® sont des revêtements de glissement permanents sur la surface desquels se forme un film de glissement à faible coefficient de frottement constant. Ils offrent un coefficient de frottement et une réduction du bruit en combinaison avec une protection contre l’usure et la corrosion pour rendre vos surfaces fonctionnelles.
- Revêtement fonctionnel à base de lubrifiants solides incorporés dans une matrice de résine synthétique
- Film glissant constant à base de lubrifiants secs
- Système respectueux de l’environnement grâce à l’utilisation de vernis à base d’eau
- Revêtement fonctionnel pour une lubrification permanente sans entretien
- Lubrification à vie sans graisse et nécessitant peu d’entretien
- Réduction de l’usure et réduction simultanée du bruit
- Grande sûreté des processus grâce à des coefficients de frottement constamment bas
- Haute résistance à la corrosion grâce au prétraitement par cataphorèse
Le revêtement PPG XYLAN® 1010 que nous proposons est un revêtement de glissement à base de solvant, lié par une résine, résistant à la température et formulé pour réduire le coefficient de frottement. PPG XYLAN® 1010 offre un rapport frottement/usure optimal et faible. Les applications finales proposées sont les vannes et les entraînements.
Nos services
Revêtements
- Réduction du bruit
- Réduction du coefficient de frottement
- Protection contre la corrosion
- Protection contre l’usure
Procedes
- Systèmes GLISS-COAT® → système de vernis antifriction développé en interne
- GLISS-COAT® FLOCK → manuellement et sur une unité de flocage automatique
- PPG XYLAN® 1010 → Application sur des pièces à symétrie circulaire avec des processus partiellement automatisés
- Applications par injection circulaire → au centre de compétence Anker
- Revêtement par cataphorèse
- Revêtements combinés
- Phosphatation (production par lots)
Services spéciaux
Pour nos clients, nous assemblons les composants et les emballons selon les spécifications du client. En outre, des revêtements combinés spéciaux sont utilisés, également sur la base des pré-revêtements de nos sites frères d’Aalberts surface technologies.
- Flamme corona
- Plasma corona
- Dégraissage
- Revêtements combinés
- Phosphatation
- Sablage
GLISS-COAT® SYSTÈME DE VERNIS ANTIFRICTION DÉVELOPPÉ EN INTERNE
GLISS-COAT® désigne les revêtements de glissement à sec développés en interne pour réduire le frottement et l’usure. Les matériaux de revêtement sont à base d’eau et peuvent être appliqués par divers procédés de pulvérisation.
GLISS-COAT® FLOCK MANUELLEMENT ET SUR UNE UNITÉ DE FLOCAGE AUTOMATIQUE
GLISS-COAT® FLOCK est un revêtement qui augmente la capacité d’absorption des chocs et du bruit. Pour ce faire, un adhésif GLISS-COAT® glissant est combiné à des fibres polymères.
GLISS-COAT® FLOCK peut être appliqué sur des surfaces métalliques phosphatées, anodisées et grenaillées ainsi que sur du plastique.
REVÊTEMENT PAR CATAPHORÈSE TECHNIQUE DE PEINTURE FONCTIONNELLE
Le revêtement par cataphorèse est un procédé dans lequel la pièce à revêtir est électriquement chargée négativement et est plongée dans un bain de peinture avec des particules de peinture chargées positivement. Ces particules sont attirées par la pièce, se déposent sur elle et forment un film uniforme sur toute la surface. Après l’application de la couche de peinture, un traitement thermique (cuisson) à 180 à 220 °C a lieu.
Daimler:
- DBL 7390
- DBL 7381
- DBL 7382
- DBL 7391
VW:
- VW TL 260 Ofl-x-634
- VW TL 260 Ofl-x-630
- VW TL 262 Ofl-x-635
- VW TL 227 Ofl-x-633 KTL
Honda:
- HES D2021-07 Class 1 Grade 4
MAN:
- MAN Nutzfahrzeuge AG Werknorm M3078
- MAN 3018
BMW:
- BMW GS 90011, Anführungsgruppe LASW 3
- BMW AA0055
Toyota:
- Toyota TSH 2354G
Ford:
- Ford WSK-M2P-153
REVÊTEMENT INDIVIDUEL DE COMPOSANTS SYMÉTRIQUES RONDS APPLICATION DE REVÊTEMENTS ANTIFRICTION DANS DES MACHINES À PROJECTION CIRCULAIRE
À Solingen, nous sommes le centre de compétence pour le revêtement de pièces rondes symétriques avec des vernis antifriction. Les armatures d’électrovannes pour les systèmes de commutation et de freinage des véhicules automobiles sont de tels composants. Le revêtement est appliqué uniformément en respectant des tolérances strictes. Des revêtements partiels avec les systèmes de revêtement antifriction à base d’eau et de solvant sont également possibles.
Qualité & savoir-faire
Nous sommes un partenaire compétent pour le traitement de surfaces à Solingen et dans toute l’Allemagne. Pour assurer une qualité élevée et constante, nous nous faisons régulièrement certifier selon les normes ISO. Quel que soit le volume ou les caractéristiques de la commande, nous nous engageons à respecter les délais de livraison, un standard élevé et de travailler avec précision. Forts de notre longue expérience dans le revêtement de surfaces, nos spécialistes œuvrent en permanence à l’amélioration des procédés éprouvés ou au développement de nouveaux revêtements innovants, toujours en fonction de vos besoins en tant que client ou des exigences de l’industrie.
Applications
Selon la variante du procédé, tous les métaux, métaux légers et plastiques techniquement intéressants peuvent être revêtus pour permettre des applications de glissement ou de réduction du bruit.
Domaines d'application
L’application couvre toutes les pièces qui sont exposées à des charges de frottement élevées ou dont le revêtement nécessite une certaine fonctionnalité et/ou une protection contre la corrosion, par exemple les composants mobiles de l’intérieur des véhicules, les éléments de fermeture, les axes de charnière, les boulons de palier ainsi que les composants symétriques ronds et les ressorts de compression hélicoïdaux pour les systèmes d’amortissement. C’est souvent un substitut à la graisse et à la lubrification à vie.
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Certificats
Nos conditions générales de vente
Procédés
Nous sommes le partenaire idéal pour les revêtements antifriction et la peinture cathodique par immersion. Outre l’offre de différents procédés de revêtement, notre compétence comprend également le revêtement partiel de composants et le maintien sans revêtement des zones techniquement nécessaires des composants. Dans certains domaines, nous proposons également des étapes de montage léger après le revêtement.
Industries que nous servons
Contact & Plan d'accès
Aalberts Surface Technologies GmbH