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Aalberts surface technologies Solingen

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Solingen
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Aalberts surface technologys GmbH - Revêtement de surfaces à Solingen

Des surfaces adaptées aux exigences des applications fonctionnelles

Bienvenue à Solingen

Aalberts surface technologies Solingen 1

Notre site de production se trouve au nord de Solingen. Nos employés qualifiés y travaillent pour revêtir et assurer la protection de vos composants au moyen de méthodes de revêtement innovantes. Nos procédés de finition de surface à Solingen protègent contre la corrosion et l’usure, réduisant ainsi les coûts et augmentant l’efficacité et la qualité de votre production.

Avec notre siège social dans le Dycker Feld, nous nous sommes établis dans le secteur des revêtements de surfaces à Solingen, dans le Bergisches Land et au-delà ; depuis 2017 au sein de la société Impreglon GmbH et maintenant depuis 2019 en tant que membre de la famille Aalberts. Nos clients, qui proviennent des secteurs de l’automobile et de la construction, par exemple, apprécient notre engagement à respecter des standards de qualité élevés, le conseil technique individuel et la livraison ponctuelle.

Les procédés de revêtement sur le site de Solingen sont axés sur les revêtements de glissement lubrifiés à sec, connus sur le marché sous les noms de GLISS-COAT® et GLISS-COAT® FLOCK. Ils assurent un comportement de glissement optimal des composants techniques, augmentent leur résistance à la corrosion et à l’usure et réduisent au minimum les bruits indésirables tels que les grincements et les craquements. La phosphatation, le revêtement par cataphorèse et le revêtement de composants symétriques ronds sont d’autres prestations qui font partie de notre gamme complète. Les principaux clients sont l’industrie automobile, ses fournisseurs ainsi que les constructeurs de machines et d’installations. Le site à Solingen se considère comme un partenaire de développement, un fournisseur de solutions et une usine à idées pour les clients.

« Nous sommes un partenaire compétent et un fournisseur de solutions pour nos clients. Et nous sommes fiers de pouvoir mettre cela en pratique dans une entreprise innovante telle que Aalberts surface technologies. »

Andreas Rogall, Directeur général

Lubrification à sec

Du point de vue de l’application technique, la lubrification à sec est une lubrification à vie sans graisse et nécessitant peu d’entretien, qui permet de réduire le coefficient de frottement et de diminuer simultanément le bruit. Les lubrifiants solides tels que le PTFE, le MoS2 ou le graphite, que nous intégrons dans un système de revêtement aqueux respectueux de l’environnement, constituent la base de la lubrification à sec. La société Aalberts surface technology GmbH Solingen développe des produits innovants et respectueux de l’environnement pour les gammes GLISS-COAT® et GLISS-COAT® FLOCK.

Les revêtements GLISS-COAT® sont des revêtements de glissement permanents sur la surface desquels se forme un film de glissement à faible coefficient de frottement constant. Ils offrent un coefficient de frottement et une réduction du bruit en combinaison avec une protection contre l’usure et la corrosion pour rendre vos surfaces fonctionnelles.

Détails techniques :
  • Revêtement fonctionnel à base de lubrifiants solides incorporés dans une matrice de résine synthétique
  • Film glissant constant à base de lubrifiants secs
  • Système respectueux de l’environnement grâce à l’utilisation de vernis à base d’eau
  • Revêtement fonctionnel pour une lubrification permanente sans entretien
Advantages:
  • Lubrification à vie sans graisse et nécessitant peu d’entretien
  • Réduction de l’usure et réduction simultanée du bruit
  • Grande sûreté des processus grâce à des coefficients de frottement constamment bas
  • Haute résistance à la corrosion grâce au prétraitement par cataphorèse

Nos services

Revêtements

  • Réduction du bruit
  • Réduction du coefficient de frottement
  • Protection contre la corrosion
  • Protection contre l’usure

Procedes

  • Systèmes GLISS-COAT® → système de vernis antifriction développé en interne
  • GLISS-COAT® FLOCK → manuellement et sur une unité de flocage automatique
  • Applications par injection circulaire → au centre de compétence Anker
  • Revêtement par cataphorèse
  • Revêtements combinés
  • Phosphatation (production par lots)

Services spéciaux

Pour nos clients, nous assemblons les composants et les emballons selon les spécifications du client. En outre, des revêtements combinés spéciaux sont utilisés, également sur la base des pré-revêtements de nos sites frères d’Aalberts surface technologies.

  • Flamme corona
  • Plasma corona
  • Dégraissage
  • Revêtements combinés
  • Phosphatation
  • Sablage

GLISS-COAT® SYSTÈME DE VERNIS ANTIFRICTION DÉVELOPPÉ EN INTERNE

GLISS-COAT® désigne les revêtements de glissement à sec développés en interne pour réduire le frottement et l’usure. Les matériaux de revêtement sont à base d’eau et peuvent être appliqués par divers procédés de pulvérisation.

GLISS-COAT® FLOCK MANUELLEMENT ET SUR UNE UNITÉ DE FLOCAGE AUTOMATIQUE

GLISS-COAT® FLOCK est un revêtement qui augmente la capacité d’absorption des chocs et du bruit. Pour ce faire, un adhésif GLISS-COAT® glissant est combiné à des fibres polymères.

GLISS-COAT® FLOCK peut être appliqué sur des surfaces métalliques phosphatées, anodisées et grenaillées ainsi que sur du plastique.

REVÊTEMENT PAR CATAPHORÈSE TECHNIQUE DE PEINTURE FONCTIONNELLE

Le revêtement par cataphorèse est un procédé dans lequel la pièce à revêtir est électriquement chargée négativement et est plongée dans un bain de peinture avec des particules de peinture chargées positivement. Ces particules sont attirées par la pièce, se déposent sur elle et forment un film uniforme sur toute la surface. Après l’application de la couche de peinture, un traitement thermique (cuisson) à 180 à 220 °C a lieu.

Notre revêtement par cataphorèse est conforme aux standards ci-après (extrait) :

Daimler:

  • DBL 7390
  • DBL 7381
  • DBL 7382
  • DBL 7391

VW:

  • VW TL 260 Ofl-x-634
  • VW TL 260 Ofl-x-630
  • VW TL 262 Ofl-x-635
  • VW TL 227 Ofl-x-633 KTL

Honda:

  • HES D2021-07 Class 1 Grade 4

MAN:

  • MAN Nutzfahrzeuge AG Werknorm M3078
  • MAN 3018

BMW:

  • BMW GS 90011, Anführungsgruppe LASW 3
  • BMW AA0055

Toyota:

  • Toyota TSH 2354G

Ford:

  • Ford WSK-M2P-153

REVÊTEMENT INDIVIDUEL DE COMPOSANTS SYMÉTRIQUES RONDS APPLICATION DE REVÊTEMENTS ANTIFRICTION DANS DES MACHINES À PROJECTION CIRCULAIRE

À Solingen, nous sommes le centre de compétence pour le revêtement de pièces rondes symétriques avec des vernis antifriction. Les armatures d’électrovannes pour les systèmes de commutation et de freinage des véhicules automobiles sont de tels composants. Le revêtement est appliqué uniformément en respectant des tolérances strictes. Des revêtements partiels avec les systèmes de revêtement antifriction à base d’eau et de solvant sont également possibles.

Qualité & savoir-faire

Nous sommes un partenaire compétent pour le traitement de surfaces à Solingen et dans toute l’Allemagne. Pour assurer une qualité élevée et constante, nous nous faisons régulièrement certifier selon les normes ISO. Quel que soit le volume ou les caractéristiques de la commande, nous nous engageons à respecter les délais de livraison, un standard élevé et de travailler avec précision. Forts de notre longue expérience dans le revêtement de surfaces, nos spécialistes œuvrent en permanence à l’amélioration des procédés éprouvés ou au développement de nouveaux revêtements innovants, toujours en fonction de vos besoins en tant que client ou des exigences de l’industrie.

Applications

Selon la variante du procédé, tous les métaux, métaux légers et plastiques techniquement intéressants peuvent être revêtus pour permettre des applications de glissement ou de réduction du bruit.

Domaines d'application

L’application couvre toutes les pièces qui sont exposées à des charges de frottement élevées ou dont le revêtement nécessite une certaine fonctionnalité et/ou une protection contre la corrosion, par exemple les composants mobiles de l’intérieur des véhicules, les éléments de fermeture, les axes de charnière, les boulons de palier ainsi que les composants symétriques ronds et les ressorts de compression hélicoïdaux pour les systèmes d’amortissement. C’est souvent un substitut à la graisse et à la lubrification à vie.

Aalberts surface technologies Solingen 3 Außenansicht Produktion
Espace extérieur d'un hall de production.
Aalberts surface technologies Solingen 2 Funktionslacke
Secteur de production des peintures fonctionnelles pour pièces plates.
Aalberts surface technologies Solingen 4 Logistikfläche
Zone logistique entre deux secteurs de production.
Aalberts surface technologies Solingen 5 KTL
Passerelle en grille du système de peinture par immersion cathodique. La peinture par immersion cathodique est un procédé dans lequel la pièce à revêtir est électriquement chargée négativement et plongée dans un bain de peinture avec des particules de peinture chargées positivement..
GLISS-COAT® FLOCK-Anlage in Solingen
Système GLISS-COAT® FLOCK à Solingen.
Aalberts surface technologies Solingen 7 Reinigungsprozess
Alimentation des pièces dans le processus de nettoyage automatisé.
Aalberts surface technologies Solingen 8 Feder mit Flock
GLISS-COAT® FLOCK est un revêtement destiné à augmenter la capacité d'absorption des impacts et des bruits. À cette fin, un adhésif GLISS-COAT® glissant est combiné à des fibres polymères.
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Aalberts surface technologies offre la sécurité. Nous voulons vous offrir la plus grande sécurité possible. C’est pourquoi nos sites Aalberts surface technologies sont certifiés.

Certificats

ISO 14001:2015
ISO 9001:2015
IATF 16949:2016
ISO 50001:2018

Nos conditions générales de vente

General Terms and Conditions of Purchase Aalberts surface technologies Germany
General Terms and Conditions of Sales & Delivery Aalberts surface technologies Germany
Company Policy - surface treatment

Procédés

Nous sommes le partenaire idéal pour les revêtements antifriction et la peinture cathodique par immersion. Outre l’offre de différents procédés de revêtement, notre compétence comprend également le revêtement partiel de composants et le maintien sans revêtement des zones techniquement nécessaires des composants. Dans certains domaines, nous proposons également des étapes de montage léger après le revêtement.

anti-friction coatings cathodic dip painting wet painting

Industries que nous servons

Electric motor

e-mobility

aalberts surface technologies automotive

automotive

aerospace industry

aerospace

Contact & Plan d'accès

Aalberts Surface Technologies GmbH

Dycker Feld 43
42653
Solingen
Germany
+49 212 25834 0
51.20048227.0787766
solingen@aalberts-st.com
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Heiß-Isostatisches Pressen (HIP) dient der Beseitigung von Porosität. Sie benötigen bei Lötverbindungen eine hohe mechanische Haltbarkeit und Unempfindlichkeit bei hohen Temperaturen? Wir bei Aalberts surface technologies bieten die Lösung durch Hartlöten (brazing).

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Polymerbeschichtungen können auf viele Grundmaterialien aufgebracht werden und bieten lang anhaltenden Schutz. Sie sind mechanisch besonders gut mit dem Untergrund verankert und bieten verbesserte Gleiteigenschaften und/oder hohe Verschleißfestigkeit.

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Fast alle metallischen Grundwerkstoffe können mit unseren selbstentwickelten und patentierten Verfahren durch Oberflächenbeschichtungen in ihren Eigenschaften optimiert werden, egal ob sie besonders hart, glatt, verschleißfest oder korrosionsbeständig sein sollen.

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We offer all types of heat treatment processes. Our facilities are closely interlinked in terms of logistics, which means that all processes are available to you. For a complete list and description of heat treatment technologies please select the button.

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Hot isostatic pressing (HIP) is used to eliminate porosity. Do you need high mechanical durability and insensitivity to high temperatures for solder joints? We at Aalberts surface technologies offer the solution through brazing.

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With 40 years of experience in continuous reel to reel finishing, you can depend on Aalberts surface technologies to find innovative solutions that other companies might say are impossible. Our service includes barrel plating, continuous selective plating and rack plating.

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Almost all metallic base materials can have their properties optimised by surface coatings using our proprietary and patented processes, regardless of whether they should be particularly hard, smooth, wear-resistant or corrosion-resistant.

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